Здесь мы продолжаем анализ ускорения лодки
Простая подстановка различных значений темпа гребли в уравнения модели для различных типов лодок дает типичные кривые
Кривые ускорения лодки очень похожи во всех безрульных лодках при аналогичном темпе. В рульных лодках, величины пиков ускорения меньше из-за большей пассивной массы лодки с рулевым.
Наиболее важный практический вопрос: каков “Золотой стандарт” кривой ускорения лодки? Для ответа на него,
“Гребля используя вес гребца для приложения усилий” является наиболее эффективной техникой. В результате, скорость гребли была на 7.2% выше у Одиночника 1 (30с на 2км), что подтверждает результативность его стиля гребли.